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2019-10-16     52    

古城童话粉丝 马自达cx4相比柯珞克哪个好? 2018-11-30

马自达CX-4和斯柯达柯珞克的外观都是比较精致时尚的,这两款车的目标人群也都是年轻人,但是如果对比起来看的话,我觉得还是斯柯达柯珞克更好一些,马自达...

cary007s 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2018-05-13

马自达cx4,和柯珞克相比,个人认为马自达cx4好一些,维修保养成本还有可靠性方面马自达cx4相对更有优势。

忍痛割肉得人 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2018-11-24

说实话,我感觉马自达在国内市场是越来越不行了,第一个方面是技术更新越来越慢,连本田都已经全面普及涡轮增压发动机了,马自达还一直都是用的自然吸气发动机...

anonymous 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2018-02-15

马自达cx5,和柯珞克相比,个人认为马自达cx5好一些,维修保养成本还有可靠性方面马自达cx5相对更有优势。

红色猎人gexin 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2018-07-04

马自达cx5和柯珞克相比个人认为各有优势,考虑车子的操控性还有维修保养成本马自达cx5好一些,考虑车子的做工还有舒适性方面柯珞克好一些。

skateshi 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2017-12-08

斯柯达迪亚克和马自达cx4相比,不考虑价格因素个人认为还是柯迪亚克好一些,车子级别,空间还有实用性方面斯柯达柯迪亚克相对更有优势。

cn#BapupVVQkL 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2019-01-09

柯珞克对比本田XRⅤ的话,车子隔音性还有刚性方面是柯珞克相对好一些,车子燃油经济性与维修保养成本还有可靠性本田XRⅤ相对好一些。

马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2018-08-07

斯柯达柯珞克和rav4相比,个人认为家用为主的话是丰田rav4好一些,车子可靠性还有维修保养成本rav4更有优势。 本回答被网友采纳 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对...

岁月无痕068 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2018-11-22

我自己的车就是斯柯达柯珞克,但是说句实话,这款车不应该拿来跟大众途观比,因为两款车完全不是同一个级别的,而且定位和差距也挺大的,柯珞克虽然在...

cn#aGuakGVkBL 马自达cx4和柯珞克哪个好,颜控们如何选择 2018-11-24

三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克这两款车完全都不用对比,如果你是想要一款大气实用的家用SUV,肯定是选择三菱欧蓝德的,虽然三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克在价格方面有...

春天来了,煦日和风,是时候走出去感受大自然了。趁着周末三五好友结伴前往崇明岛,此次出行伙伴开的两台车,分别是上市不久的柯珞克和上市已久的马自达CX-4,马自达的创驰蓝天出了名的省油,斯柯达1.4T+7速DSG的动力性能与经济性表现优秀,两位小伙伴都觉得自己的车子更省油,借着这趟出行看看谁的车油耗表现更优秀。

油耗大比拼 斯柯达柯珞克对比马自达CX-4

我们此行的座驾是柯珞克TSI280旗舰版以及CX-4 2.0L 自动两驱蓝天领先版,两款车型的指导价比较接近。

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柯珞克外观方面则是延续了斯柯达SUV的家族式设计,整体造型跟柯迪亚克比较相似,都是硬朗阳刚的设计思路,外观棱角分明,相信很多年轻人会喜欢这样的设计风格,看着很硬派。CX-4也是延续着马自达家族车型圆润的设计风格,外观设计上强调运动感。

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本次行驶的路线从上海市真南路武威路前往位于崇明岛和江苏启东之间的绿地长岛,单程距离在128km左右,这也是很多人周末休闲去处,远离城市的喧嚣放松放松自己。

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在去长岛的路途上,我们会经历上海拥堵的市区道路,较为通畅的高架路段以及高速,体验各个路况两款车的表现,得出的实测油耗也更为满足消费者的日常用车状态。出发之前我们将两款车型的小计里程清零,并在加油站将两车油箱加满至溢出。行驶的过程中,我们全程开启空调,车内温度控制在20度上下。

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两款车型拥堵路段表现

出城的路上已见拥堵,国内大城市的通病,周末也不例外了,车辆基本以蠕行的状态行驶,走走停停。

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众所周知,走走停停是最耗油的时候,车辆的转速反复的提升又反复的降落,并不稳定,好在两款车型都配备有自动启停功能,等红灯的时候可以短时间熄火,降低油耗。

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相比于CX-4,柯珞克多出了驾驶模式调节,不同模式之下发动机的出力特性会有所变化,拥堵的路况之下,将模式调整至经济模式,既让人放松又可以节省一定的燃油。

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城市高架路段

逃过了拥堵路段之后,高架路段的状态要好很多,上海很多高架限速都在80km/h,高架上车辆不多,我们基本也都是以80km/h的速度行驶。

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以80km/h左右的速度稳定行驶的过程中,柯珞克表现油耗保持在7.3L/100km左右,发动机的转速也控制在2000转以内。

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配置方面,这款车型装备有双区自动空调,值得一提的是柯珞克的空调系统带有空气净化功能,这项功能对于不太好的空气环境来说,是个不错的配置。

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除此之外,柯珞克这块中控系统还支持carplay功能,连接手机,可以拨打电话、发短信息或者听音乐等等,非常便利。

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同样80km/h左右的速度行驶的过程中,马自达CX-4表现油耗在8.9L/100km左右,CX-4的发动机排量较大,而且整备质量也要比柯珞克重。

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配置方面,CX-4也具有双区自动空调,不过该空调系统并不具备空气净化功能,功能上相对比较常规。

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高速路段

去往崇明的路上要走G40穿长江隧道越过长兴岛,长江入海口的横风较大,整条高速的限速都在100km/h。

油耗大比拼 斯柯达柯珞克对比马自达CX-4
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柯珞克配备有自适应巡航系统,这真是高速利器,设置好限速设置好跟车距离,车辆可以跟着前车一直走,另外,柯珞克还可以自动刹停,可以说基本解放了双脚,也减缓了高速行驶的疲劳感。

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除此之外,柯珞克TSI280旗舰版还带有盲点监测功能,在变道或者相临车道有来往车的情况下,后视镜上的指示灯会闪烁提醒,有效提升行车的安全性。

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高速巡航状态下,柯珞克表显油耗保持在5.7L/100km左右,这个油耗真是惊到小伙伴了,对于一款SUV来说,太给力了。

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CX-4配备的是普通的定速巡航,设置上并不复杂,不过功能相比柯珞克比较单一,只能设定固定速度,不能跟车,不能自动刹停等。

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高速过程中,CX-4在100km/h左右的时候表显油耗在8.0L/100km,油耗表现也还不错。

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抵达崇明岛,偶遇油菜花地

春天自驾出行绝对是种享受,气温不高不低相当怡然,景色也是相当美丽。长江入海口旁边有很多风力发电,资源利用而且环保高效。

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崇明岛的森林覆盖率高达21.62%,可谓是满眼皆绿、鸟语花香、天然氧吧,空气非常宜人。

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行驶在崇明的乡间道路上,乡间随处可见油菜花,那还说什么,下车看看去。这把随身携带的无人机派上用场了,飞起来。

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大片的油菜花海开得正盛,美也不过如此了。

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两车的操控对比——柯珞克动力更具爆发力,CX-4趋于平顺

看完了油菜花我们继续赶路,乡间道路并不算太宽,正好有机会好好体验这两款车型。柯珞克TSI280车型搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,发动机动力储备强,高速超车或者急加速动力输出非常给力,具有一定的爆发力。

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柯珞克的车身尺寸恰到好处,既能提供车内良好的乘坐空间,对于驾驶者来说操控性也有帮助,车身在紧急变线或者急加速的时候非常灵巧稳定,给予驾驶者很高的信心。除此之外,底盘悬架的tiao教很好的照顾到车内的乘客,无论是大的坑洼还是小的颠簸,都能从容的予以化解,加上良好的车厢隔音表现,乘坐舒适性相当高。

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CX-4搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,最大扭矩202牛米,整个发动机的爆发力并不算出色,但也能满足日常使用,整体动力的感受没有柯珞克增压发动机的那样出色,悬架的运动性表现不错,不过隔音是个硬伤,车内的小伙伴都在吐槽,隔音的确是太差了,尤其是车速在100km/h以上,车内交流都要加大音量。

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行驶了一百多公里,终于到达此行的目的地-绿地长岛,所有人都迫不及待的看看两款车型的油耗表现了,找个加油站,重新将两款车的油箱加满,通过加油量计算出两款车型的平均油耗。CX-4的油耗表现不错,实测的油耗在7.5L/100km,不过相比而言,柯珞克的油耗更好,达到了惊人的6.7L/100km,可以看得出斯柯达这套动力总成的高效性一如既往,在动力表现和燃油经济性上取得了很好的平衡。

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两款车型的油都加满了,油耗评比也得出了结论,一行小伙伴溜达起来吧。绿地长岛是集商、住、游、旅、购为一体的项目,规划有四大主题区域,包括度假区、休闲区、运动区、旅游区,是不错的节假日度假的地方。

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长岛随处可见这种类似欧式的建筑,没有市里建筑的密集,更为旷达。

油耗大比拼 斯柯达柯珞克对比马自达CX-4
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两款车型都配备有倒车影像,停车也非常方便,停好车,绿地长岛溜达溜达。很多休闲街都是沿着河道建设,很多建筑有点上海外滩源的感觉,当然,现在绿地长岛还没有完全竣工,很多商业街、住宅楼还在建,相信一定的时间配套设施成熟之后,会迎来更多客流。逛完绿地长岛,返程的时间也到了,从崇明返回上海的路上基本畅通,长江大桥下的入海口,来往船只络绎不绝。有魅力的夕阳作伴,沿途的风光依旧很美。

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油耗大比拼 斯柯达柯珞克对比马自达CX-4
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总结:趁着春暖花开远离城市的喧嚣给自己一个放松的时机,这次驾驶的柯珞克和CX-4指导价较为接近,两款车型都是年轻时尚的设计风格,相比而言,柯珞克在配置上更加丰富,配备有空气净化功能的双区自动空调、带有自适应巡航,高速驾驶更为轻松,另外柯珞克的1.4T涡轮增压发动机更具爆发力,整车的隔音效果更加的高级,而在最重要的油耗比拼环节,柯珞克的实测百公里油耗比CX-4更加出色,日常燃油经济性更好。

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