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2020-07-27     1    

朴阑同映菱 请问最便宜的保时捷多少钱? 2018-11-26

. 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后,再去德国生产的,提车周期大慨5个月左右。 Porsche Boxster 0 –100 km/ h :5.8 s 最高时速:...

叫我刘小聪 保时捷最便宜的车排行榜有什么推荐? 2019-04-18

保时捷属于豪车系列,最便宜的车型也在五十万元以上,因为他大气大外观,良好的性能以及华丽的内饰让他的价格居高不下,目前在国内保时捷价格最低的是Macan,...

谌博佟华奥 保时捷价格最低的多少 2017-08-16

保时捷入门级车型有:Macan Boxster Cayman Macan为suv指导价格58.8万,优惠在2.6万左右,如果配置不多落地在67万左右。(包含购置税) Boxster为敞篷跑车...

洛基英语艾老师 保时捷最低多少钱? 2014-03-28

一般保时捷卡宴V6办完在100W左右,卡宴V8办完在200W左右。 保时捷系列均是按最低配置88.8万,如果你购二手的,价格会更低 卡宴GTS是189 最

朴程楚羽 保时捷最便宜几钱 2008-10-19

基本参数 Boxster 2.7 Boxster S 车型名称: Boxster 2.7 Boxster S bao价: 68.80万 83.00万 品牌: 保时捷 保时捷 级别: 跑车 跑车 发动机: 2.7L ...

赫启隋波 现在最便宜的保时捷是哪一款啊,多少钱 2009-04-26

68.8万 型 号:Boxster 普通版 MT 车 型: 跑车/敞蓬车 生产厂商: 德国保时捷 所属: [保时捷Boxster] 上市时间: 2005 最近更新: 2008.06.27 查...

Jjamver 保时捷最便宜多少钱?最贵多少钱? 2007-10-30

保时捷现在在产的最便宜的车是Boxster(伯格斯特),水平对置6缸发动机,中置发动机,后驱,2.7L排气量,0-100km加速时间为6.1S(手排),加装TIP后为7.0S,...

夏高逍雅 想买一辆保时捷,最便宜的要多少钱? 2015-07-24

保时捷最便宜的是Macan,属于中型SUV,最低配裸车价55万多。

亚平宁蛮牛 保时捷的汽车,最便宜的多少钱? 2013-02-21

最便宜的都是裸车价,保时捷都是定制的,很多东西需yao选装,看它空车价没有用,基本配置搞搞最便宜的无论是boxster还是cayman加上必要的选装上路的费用都在90...

  什么?保时捷?八万多?是在搞笑吧!看到标题你肯定会这样反问我。是呀,保时捷在我们的心中一直都是名贵,豪华,以及速度的代名词,高高在上的它怎么可能会以八万多的廉价身份出现在我们面前呢?但是,历史就是给我们开了一个这么大的玩笑!

史上最便宜的保时捷仅卖8万多,专为中国人打造!最终胎死腹中……

  我们将时间倒退到1994年,当时guo家计划实行家用轿车的普及政策,想让一汽与国外的车企共同合作,生产出一款适合家用的车型,其车型要求不仅要便宜,同时动力也要够用,更要适合一家三口的日常家用。一听到中国市场抛出的橄榄枝后,国外各大车企对这块肥肉都垂涎若渴,这里面就有奔驰,福特,克莱斯勒,保时捷等20多家国外车企。但是,最后真正拿出概念样车的就只有奔驰与保时捷这两家车企,其中保时捷的这辆概念样车叫“C88”。

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  保时捷为了让这款车能更加贴合中国人的心理,从名字上就开始煞费苦心。首先C88的C,就是指的中国(China)的意思。然后88则是“发发”的谐音数字,那这么一看,确实与国人的信仰文化十分吻合。再就是当年保时捷给它的定价也是8.8万元人民bi,这个数字不仅更讨中国人的喜欢,同时也没有当年二十多万的桑塔纳一半高!

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  虽然这款车的外观无法与保时捷其它车型相提并论,但与当时满大街方方正正的桑塔纳比,已经算得上是比较新颖的了。它整车线条运用得十分流畅,同时还带有一丝圆润。其中,那对大灯看上去就十分的可爱。

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  并且,它前、后保险杠与车身侧面均采用了黑色饰条来进行装饰,现在来看可能会觉得有点老土,不过在当时这种设计算是比较流行的。但是,有个地方我不得不吐槽一下,就是保时捷专门为C88设计的“奇怪车标”。

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  当时保时捷并没有用传统的车标,而是在C88的车身上用了个类似于电风扇一样的车标,并且保时捷官fang称这也是富有中国寓意的,象征着当时中guo家庭的三口之家。说句实话,这个车标确实挺令人费解的,首先我个人是觉得相当难看,其次就是在当时中国人的脑海里,能认识保时捷车标的更是少之又少,结果保时捷在C88上换了个更加陌生的车标,这难免会降低国人对它的接受率。

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  我们再来看看C88的内饰,它采用的是非对称设计,整体向驾驶员一侧倾斜。可以说这样的内饰设计在当时算得上是非常超前的,对于当时看惯了大众中规中矩内饰风格的国人来说,能不能一下子接受就不得而知了,但从驾驶员的角度来说,这样的设计操作更为简单,上手也很方便。

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  在动力方面,C88搭载的是一台1.1L自然吸气发动机,它的最大功率只有67马力,最大扭矩只有105牛·米,最高时速也仅仅只有165公里/小时。那这样水平在现在看来真的是不值得一提,更是无法与保时捷这三个字搭上关系!但在当时作为一台家用买菜车还是足够用了。

史上最便宜的保时捷仅卖8万多,专为中国人打造!最终胎死腹中……

  虽然保时捷C88在当年已经问世,但后面由于国内政策的原因,停止了普及家用轿车的计划,所以这辆有史以来最便宜的保时捷最终未能让国人真正体会到,只能灰头土脸的被送回了德国。其实我们反过头来想一想,如果当年的一汽与保时捷合资了,将C88量产出来了,那对中国汽车的发展绝对是利大于弊的!

  来源:idongche

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